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波音737MAX8飞机两次失速坠毁攻角传

2019年10月12日 栏目:时尚

波音737MAX8飞机两次失速坠毁,攻角传感器成为了波音的“暗黑武器”?这段时间,有一种硬件被推上了风口浪尖,超越各种娱乐明星,成为了

波音737MAX8飞机两次失速坠毁,攻角传感器成为了波音的“暗黑武器”?

这段时间,有一种硬件被推上了风口浪尖,超越各种娱乐明星,成为了热门的搜索词汇。它就是让波音737MAX8飞机两次失速坠毁,丢掉超过300条生命,实现“人机大战”的暗黑武器——攻角(迎角)传感器。

需要申明的是,作为硬件的攻角传感器没有任何错,正如热兵器时代,无论是手枪,大炮,火箭,无人机,甚至核弹,AI机器人等,没有生命的它们本身有什么错呢?在我看来,硬件系统的决策者才是的人。

那么,这种频频反水的暗黑武器——攻角传感器,到底是来自何方“妖魔鬼怪”呢?

攻角传感器

首先,我们来看什么是传感器?传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求,传感器一般由敏感元件、转换元件、变换电路和辅助电源四部分组成。

接下来,我们再来看,什么是攻角传感器?它是一款智能型微型风标,该攻角传感器用来测量攻角(迎角,AOA),侧滑角(AOS)和其他气流角度,一般分为风标式和零压式攻角传感器两种,波音737MAX飞机用的主要是风标式攻角传感器。

标红的是攻角传感器

所有大型飞机,尤其是喷气式飞机,都装备了用于在飞行当中测量任意时刻实际攻角的系统。此外,差不多所有通用航空飞机上也装有这一系统,普遍用于测量攻角的装置是装在机翼前缘的一个风向标式的东西。

在飞机上安装的攻角传感器,它所起到的作用,也称为失速预警系统,因为它的任务就是时刻测试攻角,在接近临界攻角时向飞行员发出警告以避免进入失速

那么,航空航天用攻角传感器的核心芯片主要有哪些玩家呢?其实,说来说去,能够在极端恶劣天气下还能正常工作的转换、变换、处理adc/dac功能的公司,就只剩下大名鼎鼎的美国模拟器件公司——adi了。

攻角传感器御用芯片—AD698SQ

ADI公司(亚德诺半导体技术有限公司),是高性能模拟、混合信号等的企业,全球第二大模拟芯片公司,仅次于ti。ADI生产各种创新产品——包括数据转换器、放大器和线性产品、射频(RF) IC、各种类型传感器以及信号处理产品。

在航空航天领域,ADI的ADC/DAC转换器是神一样的存在,ADI掌控的AD核心技术,全球其他国家20年!堪称半导体技术的生命禁区!其某颗宇航级高速ADC,价格高达20万美元!

ADI的核心技术,是美国CIA在半导体领域主要的保护对象之一! ADI的高速高精度A/D和D/A,是全球诸多国家常年的禁运项目,中国和俄罗斯也在禁运名单中。ADI的Logo——“Ahead of What’s Possible(超越一切可能)”堪比美国队长汤姆克鲁斯的壮志凌云!

在攻角传感器的中国企业里,武汉航仪,凯天集团,都在使用ADI的产品和攻角传感器用芯片。尽管使用诸如微波,激光和磁致伸缩等新技术的线性位移传感器激增,但线性可变差动变压器(LVDT)仍然很受欢迎,因为其固有的简单性和在难以想象的恶劣环境中工作的能力(-55度—+125度)。

这个明星级别的芯片很大可能就是来自ADI公司的AD698SQ。

AD698SQ

AD698SQ专用LVDT信号调理器,单颗芯片在美国需要70.64美元,目前不在受控的名单里,当然也可能还有更高级别的芯片替代,欢迎大神们留言指正。

另外,芯片PGA309-HT也有替代的可能性,不过选用ADI公司产品的居多。

攻角传感器厂家

有了主控芯片,然后就是传感器组件的组装了,?据了解,Honeywell Aerospace;GARmin International;Aerosonic Corporation;Thales;Aerocontrolex Group;UTC Aerospace Systems;Revue Thommen;Free Flight Systems;Hindustan Aeronautics;Memscap;Kollsman;Dynon Avionics;Pacific Avionics & Instruments等公司都能生产航天级的攻角传感器,我们就来重点介绍几家公司。

美国Honeywell航空

霍尼韦尔集团旗下的美国大型军用设备供应商,比较有名的是大气数据系统,典型组件包括:总气温 (TAT) 探针、攻角 (AOA) 标和探针、空速管探针、空速管静压探针、多功能探针(MFP) 和机外气温(OAT) 探针。

霍尼韦尔攻角传感器

美国Dynon Avionics

提供更高水平的航空电子设备,仪表板,系统和飞机集成。这是航空业中的同类项目。作为一家设计和制造航空电子设备,面板,飞机控制系统,线束以及其间所有设备的公司,能够提供完整的交钥匙集成系统。

Dynon Avionics攻角传感器

Aviall(波音旗下公司)

是飞机零件,耗材,化学品,工具和材料的供应商,Aviall提供了超过200万个零件。85年来,Aviall一直为全球航空航天和国防工业提供值得信赖的产品线。2006年,Aviall被波音公司收购。

美国UTCAerospace Systems

UTC攻角传感器

UTC航空航天创立于1934年,前身是联合航空运输公司,总部位于美国康涅狄格州哈特福德,全职雇员211,500人,是一家为世界各地的航空航天公司和MBO企业提供高科技产品和服务的公司。2018年11月,联合技术公司以300亿美金收购全球知名的攻角传感器公司罗克韦尔柯林斯。

从Aviall官截图和UTC航空航天的产品来看,UTC航空航天公司应该是波音飞机公司的攻角传感器主要供应商。当然,攻角传感器应用多年,产品本身没有问题,只是随着自动驾驶功能的增多,软件的不断升级,才有了人机大战的魔鬼现场。

即使波音的股票跌掉了几千亿人民币,又怎么能挽回逝去的300多条生命呢?

说来说去,芯片和硬件只是一堆没有生命的器件模块组合,杀人的武器,从来不是武器,而是武器背后的操控玩家!食物坏了,能怪到食材本身吗?让攻角传感器的厂家们背着这样一口大黑锅,简直就是天大的笑话!

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