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MINI双门轿跑推电动版与宝马2系同平台

2019年04月15日 栏目:育儿

宝马团体在推出i3和i8后,正在逐步加快在新能源领域的发展,并有望将这一研发方向触及到旗下MINI品牌。对此MINI汽车公司CEO Pete

宝马团体在推出i3和i8后,正在逐步加快在新能源领域的发展,并有望将这一研发方向触及到旗下MINI品牌。对此MINI汽车公司CEO Peter Schwarzenbauer表示:MINI品牌将实现电气化,我们在研究推出纯电动版的可能。近日通社获得了全新电动车-MINI E COUPE的谍照及相干信息,新车有望于明年正式亮相。相对已亮相过的MINI E,基于MINI COUPE打造的MINI E COUPE在动力方面较后者有所提升,而与宝马2系等车型共用UKL前驱平台将使研发本钱得到更好的控制。

MINI E COUPE将于明年亮相

实际上,作为Number ONE战略的一部分,宝马公司早在三年多以前就已推出了纯电动车型MINI E,该车还在德国纽伯格林赛道取得了单圈9分51秒的成绩成为速度快的纯电动车,或许是基于成本以及市场的考虑,该车终究没有量产。MINI E COUPE有望成为MINI旗下真正意义上的纯电动轿跑,该车将在明年正式亮相。

MINI E COUPE与宝马2系同平台

宝马推出UKL先驱平台后,未来MINI全系车型和宝马2系和1系GT都将基于该平台打造,并且新平台能够地有效控制本钱和资源共享,由于宝马旗下现有车型均为后轮驱动,对内部空间有一定的局限性,UKL先驱平台将会避免这1问题,前轮驱动结构能够提供更大的车身内部空间,这对舒适性的提升起到积极作用。

MINI E COUPE动力系统

MINI E搭载的是一台感应异步电动机,输出功率为150kw,扭矩为220Nm,百千米加速为8.5秒,时速可达152km/h,续航里程为200km,而MINI E COUPE作为轿跑车,输出功率将会高于150kw,采取轻量化设计后该车续航里程将有望提升,并且百公里加速时间将会更短。

MINI E COUPE亮点解析

从外观上来看,MINI E COUPE前脸与普通版并无较大区别,仍然采取MINI家族化设计,大嘴式进气格栅,一条镀铬装潢条环绕在格栅周围,大灯则比MINI COUPE更为圆润,的变化来自新车的尾部,首先引入眼帘的是一个相对车身而言巨大的尾部扰流板,尾部保险杠面积加大,由于电动车的缘由,新车尾部少了两个排气管,尾灯组则仍然延用了MINI COUPE的设计风格。

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